Южноафриканская компания Phractyl разрабатывает летающий автомобиль, вдохновленный морфологическими особенностями птиц. Аппарат, названный «Макробат», разработан таким образом, чтобы иметь возможность приземляться и взлетать даже с неподготовленной местности.
Мобильность является одной из основных проблем в Африке, где транспортная инфраструктура часто ограничена или повреждена. Это стало отправной точкой для инженеров Phractyl при разработке Макробат — летающего аппарата уникальной формы. Благодаря своим крыльям и двум «ногам» это создание имеет общие черты с птицами.
Находясь на стадии прототипирования, будущий аппарат спроектирован таким образом, чтобы иметь возможность взлетать почти вертикально (почти вертикальный взлет и посадка). Эта особенность сегодня очень востребована всеми, кто пытается создать одноместные летательные аппараты или, по крайней мере, более маневренные, чем самолеты, требующие инфраструктуры аэропортов. Это означает, что нет необходимости в специальных конструкциях, которые занимают место и ухудшают окружающую среду.
Однако создатели этого знаменитого Макробата хотят пойти еще дальше, адаптируясь к особенно неровным поверхностям. Поэтому их аппарат должен был быть оснащен «ногами», способными опускаться для посадки, подниматься в полете, а также наклоняться для балансировки и корректировки положения самолета в зависимости от условий местности. Эта особенность конструкции показалась инженерам особенно уместной, учитывая слабо развитую инфраструктуру наземного транспорта в Африке.
Он может управляться изнутри пассажиром, дистанционно направлять человека в безопасное место или просто перевозить оборудование без пассажира, как дрон. В своем нынешнем виде аппарат способен перевозить груз весом 150 кг на скорости 180 км/ч на максимальное расстояние 150 км. Он также будет работать полностью на электричестве.
Очевидно, что дистанция использования все еще кажется немного смехотворной. Фактически, это часто предел, с которым сталкиваются эти новые отдельные летательные аппараты, разработанные по всему миру. Основатели проекта с готовностью признают это и тем самым отвечают на этот острый вопрос: «Давайте посмотрим правде в глаза: технология аккумуляторов великолепна, но… она все еще находится в стадии становления. Поэтому мы собираемся дать ему несколько лет на созревание, а пока компенсируем это очень эффективным аэродинамическим дизайном«.
От неотложной медицинской помощи до удобрения полей
В то же время они думают о том, какие важные применения может иметь их изобретение, помимо того, что это будет летающий «автомобиль» с футуристическим внешним видом. Поэтому его создатели изначально рассматривают возможность использования инструмента для оказания неотложной медицинской помощи, доставки медицинского оборудования, проверки технических инфраструктур и удобрения полей. Они также хотели бы создать целую «экосистему» вокруг своего изобретения, что, по их мнению, принесет пользу местной экономике. Будут построены аккумуляторные фермы, создана модель прогнозирования погоды, основанная на участии местного населения, а также учебные программы для развития навыков в этой области…
В настоящее время Макробат еще очень далек от воплощения в жизнь. Были разработаны только макеты. Инженеры также находятся в процессе создания прототипа двигательной установки. Они уже построили крыло, которое, по их мнению, соответствует их ожиданиям и целям, поставленным во время моделирования. Они также запустили краудфандинговую кампанию на Patreon, чтобы помочь финансировать свой проект.
