Прототип гиперзвукового самолета Quarterhorse компании Hermeus оснащен ракетным двигателем, который может позволить ему достичь скорости в 5 Махов. Самолет еще не летает, но американская авиастроительная компания намерена вывести его на рынок к концу десятилетия. Перевозить пассажиров со скоростью, в пять раз превышающей скорость звука, — таковы амбиции американской компании Hermeus. При финансовой поддержке ВВС США она только что представила прототип своего первого гиперзвукового самолета Quarterhorse в аэропорту Атланты. Это нелетающий самолет, но на момент презентации он был оснащен исправным двигателем, который был доведен до максимального потенциала на земле. В настоящее время длина летательного аппарата, который можно сравнить с беспилотником, составляет 12 метров. В ходе предстоящих летных испытаний будет проверен ракетный двигатель TBCC собственного производства. Он работает как на топливе, так и на окислителе. По словам Hermeus, двигатель должен позволить ему развивать скорость от 3 до 5 Маха во время тестовых полетов, запланированных на 2024 год. Турбина основана на турбореактивном двигателе General Electric J85, который с 1960 года использовался на нескольких истребителях и гражданских самолетах. На данный момент TBCC испытан только на земле. Ожидая своих первых полетов, компания напоминает, что к концу десятилетия планирует создать самолет, способный перевозить 20 человек со скоростью 5 Махов. Не только Hermeus разработал этот тип гиперзвукового двигателя. Pratt & Whitney разрабатывает один под названием Metacomet. Он основан на двигателе J58, который разгонял SR-71 Blackbird до 3,4 Маха. Британская компания Reaction Engines, со своей стороны, тестирует ключевые компоненты своего ракетного двигателя Sabre. Наконец, Hypersonix провела испытания в аэродинамической трубе и планирует начать испытания своего двигателя Spartan Scramjet в следующем году. Двигатель должен быть способен достигать 12 Махов и приводить в движение самолет для запуска спутников.
